Gröfustigsstýring sem getur stjórnað vökvalokum vélarinnar dreifist um öll vörumerkin til að gera aðgerðir sjálfvirkar, draga úr kröfum til stjórnenda og auðvelda að ná tilætluðum árangri
Margir eiginleikar nýjustu kynslóðar gröfu gera hálfsjálfvirka notkun mikilvægra aðgerða.Þetta eykur skilvirkni og framleiðni rekstraraðila.
„Bekkjarstýring færist hratt inn í byggingariðnaðinn eins og fellibylur,“ segir Adam Woods, framkvæmdastjóri nýsköpunar og tæknisamþættingar, LBX.„Link-Belt viðurkennir þetta og hefur þróað samþætta flokkunarlausn knúna af Trimble Earthworks, sem kallast Link-Belt Precision Grade.Kerfið virkar í sameiningu og er óaðfinnanlega samþætt í sérvökvakerfi okkar, sem kallast Spool Stroke Control.
„Link-Belt Precision Grade var þróað og hleypt af stokkunum í mörgum tilgangi, en að draga úr yfirvofandi vinnuafli var einn af þeim,“ heldur hann áfram.„Þegar fleiri af reyndu flugrekandasveitinni fara á eftirlaun mun iðnaðurinn sjá aukningu á yngri kynslóð sem kemur inn til að fylla þessar stöður.Með þessu fylgir þörf á að mennta, þjálfa og læra.Þetta er þar sem samþætta flokkunarlausnin kemur inn í myndina.„Með því að taka nýja rekstraraðila og koma þeim á framleiðnistig reyndra rekstraraðila á nokkrum klukkustundum og/eða dögum, lítur Link-Belt Precision Grade út á að skera lærdómsferilinn til að gera viðskiptavini afkastamikla og skilvirka eins fljótt og auðið er.
Sjálfvirkir eiginleikar eru frábært tæki fyrir nýrri eða minna hæfa rekstraraðila.„Það hjálpar þeim að halda einkunn með því að aðstoða þá þegar fötan hefur náð einkunn og [gerir þeim] tilfinninguna fyrir því,“ segir Ryan Neal, markaðsfræðingur hjá Caterpillar.„Og fyrir hæfa rekstraraðila er þetta annað verkfæri í beltinu.Ef þeir skilja nú þegar að lesa einkunnastikurnar og hafa tilfinningu fyrir dýpt og halla, mun þetta aðeins stuðla að því að þeir séu nákvæmari í lengri tíma og hjálpar við andlegri þreytu stjórnenda.“
Sjálfvirkni hjálpar til við nákvæmni
Standard Cat Grade með aðstoð gerir sjálfvirkan bómu-, stiku- og fötuhreyfingar til að skila nákvæmari skurðum með minni fyrirhöfn.Stjórnandinn stillir einfaldlega dýpt og halla inn í skjáinn og virkjar einhandarsgröft.
"Við bjóðum upp á Cat Grade okkar með Assist á flestum línum okkar, frá 313 til 352, sem staðalbúnað," segir Neal.„Það gerir stjórnandanum kleift að halda stigi og halda stjórnandanum nákvæmari og minni andlega þreytu frá því að grafa á hæð allan daginn.Við erum með staðlaða tvívíddarlausn fyrir þá sem vilja viðhalda ákveðinni dýpt, sem og þrívíddarlausn frá verksmiðju eða frá SITECH söluaðila.
John Deere hefur einfaldað notkun með SmartGrade tækni."Við höfum útbúið 210G LC, 350G LC og 470G LC með SmartGrade til að veita rekstraraðilum á upphafsstigi reynslu getu til að ná einkunn fljótt og örugglega," segir Justin Steger, markaðsstjóri lausna, þróunarsvæði og neðanjarðar.„Með því að stjórna bómunni og skóflunni losar þessi hálfsjálfvirka tækni stjórnandann til að einbeita sér að virkni handleggsins, sem leiðir til færri reglubundinna stigathugunar í hvert skipti.SmartGrade tækni mun gera byrjendur góða og góða rekstraraðila frábæra.
Snjöllu vélstýringargröfan frá Komatsu (iMC) gerir stjórnandanum kleift að einbeita sér að því að flytja efni á skilvirkan hátt á meðan hann rekur markflötinn hálfsjálfvirkt og takmarkar uppgröft.„Frá og með PC210 LCi-11 okkar höfum við hleypt af stokkunum iMC 2.0,“ segir Andrew Earing, vörustjóri fyrir rakabúnað.„Með iMC 2.0 ætlum við að bjóða upp á haldsstýringu fyrir fötu sem og valfrjálsa sjálfvirka hallastýringu, tvo aðaleiginleika sem munu hjálpa til við heildarframleiðni og skilvirkni á vinnustaðnum.
Bucket Angle Hold og valfrjáls Auto-Tilt Control eru nýrri eiginleikar Komatsu iMC gröfur.Með Bucket Angle Hold, stillir stjórnandinn æskilegt fötuhorn og kerfið heldur sjálfkrafa horninu í gegnum flokkunarferlið.Sjálfvirk hallastýring hallar fötunni sjálfkrafa að hönnunarfletinum og færir hana aftur í lárétt til að losa hana.
Sjálfvirk hallastýring eykur skilvirkni vinnustaðarins.„Þú þarft ekki lengur að hreyfa vélina í hvert einasta skipti sem þú vilt klára einkunnagjöf,“ segir Earing."Þú getur nú gert það úr einni stöðu og samt flokkað yfirborðið með mjög mikilli nákvæmni."
Sjálfvirk einkunnaaðstoð gerir það auðveldara að ná einkunn.Rekstraraðili hreyfir handlegginn og bóman stillir hæð fötu sjálfkrafa til að rekja hönnunarmarkflötinn.Þetta gerir stjórnandanum kleift að framkvæma grófar grafaaðgerðir án þess að hafa áhyggjur af hönnunarflötunum og að fínstilla með því að nota aðeins handlegginn.
Sem fyrsta skref í átt að sjálfvirkni fór Case Construction inn á sviði vélastýringar í verksmiðju með D Series gröfum sínum fyrr á þessu ári.Þú getur nú pantað og tekið við Case gröfu með 2D eða 3D grafakerfi sem þegar er uppsett og prófað af OEM.
„Það sem við erum að gera hér er að passa saman, setja upp og prófa 2D og 3D kerfi frá Leica Geosystems með Case D Series gröfum upp í CX 350D,“ segir Nathaniel Waldschmidt, vörustjóri – gröfur.„Það einfaldar kaupferlið verulega.
„Vélastýring hefur getu til að umbreyta framleiðni, skilvirkni og langtímaarðsemi gröfu,“ heldur hann áfram.„Við erum nú að bæta við vélastýringu með gröfum algjörlega turnkey, sem gerir verktökum kleift að upplifa þessa kosti í einstaklega hnökralausri reynslu hjá Case SiteControl viðurkenndum söluaðila sínum.
Mælanleg framleiðniaukning
Prófanir sem gerðar eru af nokkrum af helstu OEM-framleiðendum gröfu sýna fram á glæsilega framleiðniaukningu þegar verið er að innleiða hálfsjálfvirkar flokkastýringaraðgerðir.
„Í stýrðu sléttu hallaprófi mældum við hraða og nákvæmni fyrir nýliða og reyndan stjórnanda í handvirkri stillingu á móti SmartGrade 3D stýringu [John Deere].Niðurstöðurnar voru SmartGrade sem gerði nýliða 90% nákvæmari og 34% fljótari.Það gerði reynda stjórnandann 58% nákvæmari og 10% fljótari,“ segir Steger.
Rannsóknir á framleiðni og skilvirkni sýna ávinning sem erfitt er að hunsa.„Þegar við höfum gert dæmisögur áður, finnum við hvar sem er allt að 63% framför í tíma,“ segir Komatsu's Earing.„Ástæðan fyrir því að við getum komist þangað er að þessi tækni dregur verulega úr eða jafnvel útilokar veðsetningu.Einkunnagjöf er miklu skilvirkari og skoðun er bókstaflega hægt að gera með þessari tækni í stað þess að þurfa að koma með einhvern aftur út á staðinn.“Eins og byggt er sannprófun er hægt að framkvæma af gröfu.„Á heildina litið er tímasparnaðurinn mikill.
Tæknin þjappar líka námsferilinn mjög saman.„Dagarnir sem bíða mánuðir og ára eftir því að nýir rekstraraðilar öðlist þá kunnáttu sem þarf til að skera nákvæmar, nákvæmar einkunnir eru liðnir,“ segir Woods.„Mánuður og ár verða nú að klukkustundum og dögum með hjálp Link-Belt Precision Grade hálfsjálfvirkrar vélastýringar og gefa til kynna vélleiðsögukerfi.“
Tæknin styttir líka hringrásartíma.„Með því að treysta á vélina og kerfið til að gera alla nákvæma útreikninga og hugsun getur stjórnandinn farið hraðar inn í gröfuna og út með því að leyfa vélinni að framkvæma fína flokkunaraðgerðina fyrir þá,“ útskýrir Woods.„Þar sem kerfið er alltaf á réttri dýpt og halla stjórnanda er aðgerðinni lokið á skilvirkari hátt án getgáta.
„Framleiðni hefur verið prófuð og rannsökuð til að sýna umbætur allt að 50%, allt eftir starfsumsókn,“ segir hann.„Sjálfvirkni tekur greinilega ágiskanir út úr verkefninu á vinnustaðnum og gerir rekstraraðilum kleift að einbeita sér að öðrum hlutum.Sjálfvirkni gerir vinnustöðum einnig kleift að virka án þess að þörf sé á viðbótarmælingum og einkunnamælum innan vinnusvæðisins.Þetta dregur verulega úr líkum og hættu á að nærstaddir slasist við fyrri hefðbundnar aðgerðir.“
Yfirgrafavörn jafngildir miklum sparnaði
Töpuð framleiðni og umfram efniskostnaður í tengslum við ofgröft er stór kostnaðarvaldur á mörgum vinnustöðum.
„Þar sem þúsundir og stundum tugþúsundir dollara tapast við að grafa of mikið... vegna hluta eins og fyllingarefnis sem þarf, tíma sem tapast við að grafa og tíma sem fer í að athuga nákvæmni og einkunn, getur ofgrafavörn sparað peninga,“ segir Woods.„Að auki, þar sem sumum fyrirtækjum hefur verið ýtt í „rauða“ vegna rangra útreikninga, sem snerta botnlínu fyrirtækjanna, gætu sum fyrirtæki haldist á floti þökk sé aðlögun ofgrafa.
Að þurfa stöðugt að fylgjast með framförum til að gefa einkunn og hugsanlega hægja á þér þegar þú nálgast lokaeinkunn er gagnsæ, þannig að Link-Belt býður einnig upp á yfirgrafavörn.„Vörn fyrir ofgrafa heldur rekstraraðilum í fullum afköstum, dregur úr þörfinni fyrir eins mikið af dýrum áfyllingarefnum og dregur úr týndum tíma, eldsneyti og sliti á vélinni sem grafar yfir hæð óafvitandi,“ útskýrir Woods.
John Deere hefur tvo eiginleika sem þjóna sjálfkrafa sem vörn gegn tímasóun með því að grafa of djúpt.„Hið fyrsta er Overdig Protect, vörn fyrir hönnunarflötinn sem kemur í veg fyrir að rekstraraðili grafi út fyrir verkfræðilega áætlun,“ segir Steger.„Hinn er Virtual Front, stöðvun á skurðbrún fötu áður en hún snertir framhlið vélarinnar í forstilltri fjarlægð stjórnanda.“
Cat Grade með 2D kerfi leiðir sjálfkrafa gröftardýpt, halla og lárétta fjarlægð til að ná æskilegri hæð fljótt og nákvæmlega.Notendur geta forritað allt að fjórar af algengustu markdýptar- og hallajöfnununum þannig að stjórnandinn geti auðveldlega náð stigum.Það besta af öllu, það er ekki þörf á neinum stigatékkum svo vinnusvæðið er öruggara.
Cat Grade með 2D kerfi er hægt að uppfæra í Grade with Advanced 2D eða Grade með 3D til að auka framleiðni og auka flokkunargetu.GRADE með Advanced 2D bætir við hönnunarmöguleikum á vettvangi með 10 tommu til viðbótar.snertiskjár með mikilli upplausn.GRADE með 3D bætir við GPS og GLONASS staðsetningu fyrir nákvæma nákvæmni.Auk þess er auðveldara að tengjast þrívíddarþjónustu eins og Trimble Connected Community eða Virtual Reference Station með innbyggðri samskiptatækni gröfunnar.
iMC tækni Komatsu notar 3D hönnunargögn sem hlaðið er inn í stjórnboxið til að athuga nákvæmlega staðsetningu hennar miðað við hönnunarmarkmið.Þegar skóflan nær markinu kemur hugbúnaðurinn í veg fyrir að vélin geti grafið of mikið.
Þetta verksmiðjuuppsetta samþætta snjalla vélastýringarkerfi er staðalbúnaður með höggskynjandi vökvahólkum, mörgum íhlutum Global Navigation Satellite System (GNSS) og tregðumælingareiningu (IMU) skynjara.Slagskynjandi strokkurinn veitir nákvæmar, rauntíma upplýsingar um fötustöðu fyrir stóra skjáinn í stýrishúsi, en IMU tilkynnir um stefnu vélarinnar.
iMC tæknin krefst 3D módel.„Stefnan sem við höfum farið sem fyrirtæki er að geta gert hvaða 2D síðu sem er að 3D síðu,“ segir Earing.„Allur iðnaðurinn er að færast í átt að þrívídd.Við vitum að þetta er yfirgnæfandi framtíð þessa iðnaðar.“
John Deere býður upp á fjóra einkunnastjórnunarmöguleika: SmartGrade, SmartGrade-Ready með 2D, 3D Grade Guidance og 2D Grade Guidance.Uppfærslusett fyrir hvern valkost gera viðskiptavinum kleift að tileinka sér tæknina á sínum eigin hraða.
„Með því að innleiða nákvæmni tækni eins og SmartGrade í gröfulínunni okkar erum við að auka framleiðni og skilvirkni á vinnustaðnum á sama tíma og við aukum getu rekstraraðila okkar,“ segir Steger.„Hins vegar er ekki til ein lausn sem hentar öllum og verktakar þurfa möguleika til að para réttu tæknina við viðskiptaþarfir sínar.Þetta er þar sem viðskiptavinir njóta góðs af sveigjanleika bekkjarstjórnunarleiðar okkar.“
SmartGrade gröfan gerir sjálfvirkan virkni bómunnar og skóflunnar, sem gerir stjórnandanum auðveldara að ná nákvæmri frágangseinkunn.Kerfið notar GNSS staðsetningartækni fyrir nákvæma lárétta og lóðrétta staðsetningu.
Skilgreint vinnusvæði bætir öryggi
Með því að skilja alltaf nákvæmlega hvar bóman og skóflan eru staðsett á staðnum er hægt að nota slíka tækni til að takmarka skilgreint vinnusvæði og gefa rekstraraðilum viðvaranir ef þeir eru að nálgast svæði með hindranir, svo sem loftlínur, byggingar, veggi o.s.frv.
„Sjálfvirkni í gröfum hefur náð langt,“ segir Neal.„Eiginleikar okkar í notkun geta búið til „öryggisbólu“ í kringum vélina sem kemur í veg fyrir að vélin rekist á hlut, auk þess að halda fólki öruggum í kringum vélina.Við höfum getu til að búa til sýndarloft fyrir ofan og neðan vélina, fyrir framan vélina og hlið við hlið, auk þess að forðast stýrishús.“
Auk venjulegs stýrishúsavarðar býður Caterpillar upp á 2D E-girðingu sem heldur framtengingunni innan fyrirfram skilgreinds vinnusvæðis til að forðast hættur á vinnustaðnum.Hvort sem þú ert að nota fötu eða hamar, staðlað 2D E-Girðing stöðvar sjálfkrafa hreyfingu gröfunnar með því að nota mörk sem eru sett í skjánum fyrir allt vinnuumslagið — fyrir ofan, neðan, hliðar og að framan.E-Girðing verndar búnað fyrir skemmdum og lækkar sektir sem tengjast svæðisskipulagi eða skemmdum neðanjarðar.Sjálfvirk mörk hjálpa jafnvel til við að koma í veg fyrir þreytu stjórnanda með því að draga úr of sveiflu og grafa.
John Deere notar svipaða tækni.„Auk þess að halda vinnusvæðinu gangandi á skilvirkan hátt og spenntur á besta stigi, fylgjast sýndarloft, sýndargólf, sýndarsveifla og sýndarveggur umhverfi vélarinnar,“ segir Steger.„Öfugt við að takmarka vélina vökva, þá gera þessar sýndargirðingar aðgerðir hljóðrænan og sjónrænan viðvart þegar vélin nálgast sett mörk.
Búast við aukinni nákvæmni í framtíðinni
Sjálfvirknitækni fleygir fram með miklum hraða.Varðandi hvert það mun fara í framtíðinni virðist aukin nákvæmni vera algengt þema.
„Mikilvægasta nýsköpunin í sjálfvirkni væri nákvæmni,“ segir Neal.„Ef það er ekki nákvæmt, þá er ekki mikill kostur í tækninni.Og þessi tækni á bara eftir að verða betri og hafa betri nákvæmni, fleiri valkosti, þjálfunartæki osfrv. Mér finnst eins og himinninn sé takmörkin.“
Steger tekur undir það og tekur fram: „Með tímanum munum við líklega sjá einkunnastjórnunarkerfi yfir fleiri vélar með enn betri nákvæmni.Það er alltaf tækifæri til að gera sjálfvirkan fleiri aðgerðir grafahringsins líka.Framtíðin er björt fyrir þessa tækni."
Gæti full sjálfvirkni verið í sjóndeildarhringnum?"Þar sem kerfi í greininni í dag eru hálfsjálfstætt, sem þýðir að kerfið krefst enn viðveru rekstraraðila, gæti maður gert ráð fyrir og búist við að framtíðin feli í sér fullkomlega sjálfstæðan vinnustað," segir Woods.„Framtíð þessarar tækni og iðnaðar okkar takmarkast aðeins af hugmyndafluginu og einstaklingunum innan hennar.
Birtingartími: 13. september 2021